Bætiefni og saltsteinar
Upplýsingar um notkun og innihaldslýsingu bætiefnafata og saltsteina er að finna hér.
Verðskrá er að finna hér
Bætiefni fyrir kýr Bætiefni fyrir sauðfé Ko-Mix
Upplýsingar um notkun og innihaldslýsingu bætiefnafata og saltsteina er að finna hér.
Verðskrá er að finna hér
Bætiefni fyrir kýr Bætiefni fyrir sauðfé Ko-Mix
• Tekjur á fyrri árshelmingi 5.351 mkr. og aukast um 9% milli ára.
• 230 mkr. hagnaður á fyrri árshelmingi ársins en 160 mkr. hagnaður árið áður.
• EBITDA afkoma var 524 mkr. en 471 mkr. árið áður.
• Eigið fé 3.339 mkr. í lok júní og eiginfjárhlutfall 49%.
Fréttatilkynningin á pdf. formi með 5 ára yfirliti
Árshlutareikningur SS jan – jún 2013 á PDF. formi
Það ríkir ávallt ákveðin eftirvænting hjá kjötmeisturum SS á Hvolsvelli þegar nýr árgangur af Tindfjallahangikjeti er fullverkaður og settur á markað. Framleiðsluferlið er flókið og tekur marga mánuðið þar sem fagmennirnir leggja metnað og þekkingu í verkefnið.
Í upphafi eru sérvalin lambalæri með ákveðinni holdfyllingu og réttu fituhlutfalli. Síðan eru lærin snyrt, söltuð með sérstakri saltuppskrift, tvíreykt með íslensku birki og sauðataði, þurrkuð og látin hanga og moðna eftir kúnstarinnar reglum við kjöraðstæður. Utanaðkomandi þættir hafa áhrif á endanlegt bragð og það hvernig til tekst. Þannig hefur rigningasumar áhrif á kjötið sjálft og auk þess á sauðataðið og birkilurkanna.
Meðfylgjandi mynd af kjötmeisturum SS er tekin þegar þeir gerðu lokapróf á 2013 árgerðinni. Að mörgu er að hyggja. Varan er snædd hrá og því þarf hún að vera mátulega sölt, mátulega þurr og rétta reykbragðið þarf að vera til staðar. Þetta árið höfðu kjötmeistararnir býsna ólíkar skoðanir, sumir töldu óþurrkasumarið hafa haft áhrif til hins verra á meðan aðrir töldu að birkið hefði laufgast seint vegna vorkulda, en síðan sprottið vel í vætutíðinni, sem skilaði sér í einstöku birkibragði þetta árið. Einn hafði það á orði að skítaveður Sunnanlands og hátt rakastig í lofti hefði haft góð áhrif á sauðataðið og gæfi þannig örlítinn keim af koníaki. Allir voru sammála um að 2013 árgangurinn væri ljúffengur og sæmdi sér vel á borðum landsmanna.
Tindfjallahangikjet er sælkeravara, framleidd í mjög takmörkuðu magni og fáanleg tímabundið í öllum betri matvöruverslunum.
Sláturfélag Suðurlands fékk nýverið afhentar tvær Mercedes-Benz vörubifreiðar frá Bílaumboðinu Öskju. Um er að ræða annars vegar 13 tonna Atego bíl með kassa, kæli og lyftu, ætlaðan í útkeyrslu á vörum innan höfuðborgarsvæðisins, sem leysir af hólmi 6 ára gamla Man bifreið á Fosshálsi. Hin bifreiðin er 25 tonna Actros með kassa, kæli og brautum í lofti fyrir hangandi kjöt, ætluð í akstur frá sláturhúsinu á Selfossi til viðskiptavina á höfuðborgarsvæðinu og afurðaflutninga milli starfsstöðva SS á Suðurlandi. Sá bíll leysir af hólmi tæplega 10 ára gamla Volvo bifreið á Selfossi. Nýju bílarnir eru báðir vel útbúnir til flutninga á matvælum með kælikössum af fullkomnustu gerð, uppfylla ítrustu gæða- og mengunarstaðla og með sparneytnari vélum en eldri bílar. Endurnýjun þessara tveggja bíla endurspeglar áherslu SS á að þau tæki sem notuð eru til matvælaflutninga í þágu félagsins séu mikilvægur hlekkur í því að uppfylla markmið félagsins um hámarksgæði og þjónustu. Eldri bílarnir hafa verið seldir og gekk kaupverðið upp í kaup nýju bílanna. Á meðfylgjandi mynd sem tekin var við afhendingu bílanna eru frá vinstri Páll Halldór Halldórsson frá Öskju, Friðrik Kristjánsson og Heiðar B. Jónsson bílstjórar hjá SS.
Sláturfélag Suðurlands fékk nýverið afhentar tvær Mercedes-Benz vörubifreiðar frá Bílaumboðinu Öskju. Um er að ræða annars vegar 13 tonna Atego bíl með kassa, kæli og lyftu, ætlaðan í útkeyrslu á vörum innan höfuðborgarsvæðisins, sem leysir af hólmi 6 ára gamla Man bifreið á Fosshálsi. Hin bifreiðin er 25 tonna Actros með kassa, kæli og brautum í lofti fyrir hangandi kjöt, ætluð í akstur frá sláturhúsinu á Selfossi til viðskiptavina á höfuðborgarsvæðinu og afurðaflutninga milli starfsstöðva SS á Suðurlandi. Sá bíll leysir af hólmi tæplega 10 ára gamla Volvo bifreið á Selfossi. Nýju bílarnir eru báðir vel útbúnir til flutninga á matvælum með kælikössum af fullkomnustu gerð, uppfylla ítrustu gæða- og mengunarstaðla og með sparneytnari vélum en eldri bílar. Endurnýjun þessara tveggja bíla endurspeglar áherslu SS á að þau tæki sem notuð eru til matvælaflutninga í þágu félagsins séu mikilvægur hlekkur í því að uppfylla markmið félagsins um hámarksgæði og þjónustu. Eldri bílarnir hafa verið seldir og gekk kaupverðið upp í kaup nýju bílanna. Á meðfylgjandi mynd sem tekin var við afhendingu bílanna eru frá vinstri Páll Halldór Halldórsson frá Öskju, Friðrik Kristjánsson og Heiðar B. Jónsson bílstjórar hjá SS.